VORSCHAU: Schwung für Huertas nach großen Gewinnen in Cremona, können Montella und Manzi in Aragon kontern?
Noch drei Runden, und der WorldSSP-Titelkampf könnte in eine von drei Richtungen gehen ... erwarten Sie in Spanien noch viele Wendungen
Die FIM Supersport-Weltmeisterschaft 2024 war bisher einfach bemerkenswert, mit Wendungen in fast jeder Runde. Als Nächstes steht ein Besuch im MotorLand Aragon an, und während Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) nach seinem großen Vorsprung beim letzten Rennen in Cremona die Führung übernommen hat, hoffen sowohl Yari Montella (Barni Spark Racing Team) als auch Stefano Manzi (Pata Prometeon Ten Kate Racing), dass sie während der Tissot Aragon Round für eine weitere Wende sorgen können.
VON 17 AUF 43: Huertas baut seinen Punktevorsprung aus...
Huertas' P1 und P2 in Cremona, zusammen mit Montellas Nullrunde in Rennen 2, ermöglichten es Huertas, einen Vorsprung von 43 Punkten auf die #55 zu erzielen, während Manzi nur sieben Punkte hinter Montella liegt. 50 Punkte trennen das Trio bei noch drei ausstehenden Runden, und obwohl Huertas im Moment im Vorteil ist, hat 2024 gezeigt, dass alles möglich ist. Keiner der drei hat zuvor in Aragon gewonnen, obwohl Huertas' Team letztes Jahr mit Nicolo Bulega das Double schaffte. Manzi und Montella standen 2023 auf dem Podium, wird es also in einer entscheidenden Phase der Saison in Spanien noch weitere Wendungen geben?
DER KAMPF UM DEN VIERTEN PLATZ: Ein Punkt zwischen Schrötter und Debise
Nach einer Reihe von schlechten Ergebnissen in letzter Zeit war Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) in Cremona mit zwei vierten Plätzen wieder auf Kurs. Er stand 2023 in Aragon auf dem Podium und hofft, dies in dieser Saison zu wiederholen, um sich den vierten Platz in der Meisterschaftswertung zu sichern. Er hat einen knappen Vorsprung vor Valentin Debise (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) auf dem fünften Platz, wobei Schroetter 174 Punkte und Debise 173 Punkte hat. Der Franzose ist in der WorldSSP dreimal in Aragon gefahren, aber nie höher als auf Platz 7.
CARICASULO VS NAVARRO: Punktgleichstand ...
Wenn der Kampf zwischen Schrötter und Debise schon knapp war, dann ist der Kampf zwischen Federico Caricasulo (Motozoo ME AIR Racing) und Jorge Navarro (Orelac Racing VerdNatura) noch enger. „Carica“ liegt dank seines zweiten Platzes in Frankreich vor Navarro, wobei beide mit 148 Punkten gleichauf liegen. Beide haben im Laufe der Saison große Fortschritte gemacht und wollen sich einen Platz auf dem Podium sichern. Wer wird sich in diesem harten Kampf durchsetzen?
BOOTH-AMOS IM KAMPF UM EIN WEITERES PODESTPLATZ: Kann er Tuuli überholen?
Der britische Star Tom Booth-Amos (PTR Triumph) holte sich in Cremona sein erstes WorldSSP-Podium und sein erstes WM-Podium seit fast drei Saisons. Er war der erste britische Fahrer, der seit Chaz Davies für Triumph in Magny-Cours 2010 eine britische Marke auf das Podium brachte. Der dritte Platz im zweiten Rennen war der Höhepunkt seiner jüngsten Form, aber „TBA“ und PTR Triumph waren nun schon in vier aufeinanderfolgenden Rennen unter den ersten Neun, da der Brite auf der Street Triple RS 765 Trost findet. In der Meisterschaftswertung liegt er 22 Punkte hinter Niki Tuuli (EAB Racing Team) und hofft, diese Lücke in Aragon schließen zu können; eine Strecke, auf der er 2021 in der WorldSSP300 gewonnen hat. Tuuli ist in dieser Saison ein Rennsieger, daher wird er seine Chancen nutzen wollen, Booth-Amos hinter sich zu lassen, und Glenn van Straalen (Pata Yamaha Ten Kate Racing) auf Platz 8 im Visier haben. Der Niederländer liegt nur 11 Punkte vor Tuuli auf dem achten Platz der Gesamtwertung.
NEUE TEILNEHMER: Drei Wildcards in Aragon
